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April 29, 2022

半世紀 Ferrari 特別版 296 GTS 上拍 Bonhams,擁有人更是前 F1 冠軍?

法拉利 Ferrari 最新發佈的 296 GTS 可謂再一次為車廠寫下了新篇章,進一步引領了這個意大利貴族車廠踏進新時代。提起 GTS 開篷型跑車,最近拍賣行 Bonhams 則為下月在蒙地卡羅進行的名車拍賣呈獻一部,由前一級方程式格蘭披治冠軍車手 Jean-Pierre Beltoise 推有的古董 GTS 座駕 - 1965 年 Ferrari 275 GTS Convertible。

早在代表性 250 系列問世之前,其實市面上已經出現過開篷版本的 Ferrari 公路車,但實情是由意大利知名汽車設計公司 Pininfarina 所開發,在後一代底盤上提供開篷設計,並為 Ferrari 確立其固定設計。在經歷了 250 系列汽車車身結構的試驗和變化之後,1964 年 275 型號的到來帶來了標準車身,即由 Pininfarina 自行製造的 275 GTS。正正就該時期開始,在 Ferrari 所有車系的命名法中,每一車型的名稱則反映了其氣缸的容量,因此新車型的排量為 3.3 升,高於其前身的 3.0 升。在標準配置中,GTS 的 Colombo、60 度夾角 V12 引擎在 7,000rpm 時可產生 260bhp 的功率,比起安裝在 275 GTB 中時少約 20 匹馬力。

在 1964 年發布了 275 系列後,Ferrari 同一時間為同車系帶來了 GTB、GTS、GTB/4 等型號,全均採用前置引擎、後輪驅動,配備五前速手動波箱,其中 GTB 和 GTS 均由 Pininfarina 負責車身設計及製作;但有別於如 458、488 等現代型號,兩者除了硬頂和軟篷的分別,外形上也不盡相同:前者 GTB 的流線形引擎艙蓋較為低矮,頭燈設有透明玻璃罩;反之後者 GTS 則具有兩盞特大圓頭前燈,更乎合當時的傳統跑車外觀,從現代來看更具古典風格。

從面世起的兩年間,據了解 Ferrari 製造了 200 部 275 GTS,今次上拍的該車型其編號為「06999」,是一部於 1965 年 4 月 9 日正式面世的車型,之後由巴黎代理商 Général Auto 經銷,期間經歷過數度易手,直到 1969 年才由 Jean-Pierre Beltoise 名下的公司 Stand 14 購入和擁有。後來,一名法國收藏家在 1989 年再購入這部車,並將它原來的 Celeste 天藍色車身改為深藍色,再把它照顧長達 21 年,直至現任車主於 2011 年接手及進行完整翻新工程。

Bonhams 表示,即使這部拍品自面世半世紀以來,曾經有多個擁有人或經銷商經手,但此車通過了 Ferrari 的 Classiche 認證,而其非原廠但類型正確的變速箱和非原廠配色狀態已被註明,包括其附帶的 250,000 歐元修復費用。

有趣的是,這部 1965 年 Ferrari 275 GTS Convertible 將於五月份在蒙地卡羅的 Bonhams 專場以估價約 120 萬至 160 萬歐元上拍之外,拍賣行更指此古董車甚至配備了一個 Brantz 拉力賽距離計,可在今個夏天參加比賽和巡迴賽。

資料及圖片來源:Bonhams

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